កំណាត់ផ្លូវជីក

បន្ទះផ្លូវដែលប្រើជាទូទៅចែកចេញជាបីប្រភេទតាមរូបរាងរបស់ដី រួមមានរបារទោល របារបី និងបាត។ បន្ទះផ្លូវដែកតែមួយត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងសម្រាប់គ្រឿងចក្រឈូសឆាយ និងត្រាក់ទ័រ ដោយសារគ្រឿងចក្រប្រភេទនេះទាមទារឱ្យបន្ទះផ្លូវមានកម្លាំងអូសទាញខ្ពស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាកម្រប្រើក្នុងម៉ាស៊ីនជីកហើយ លុះត្រាតែអ្នកជីកដីមានច្រែះ ឬម៉ាស៊ីនធំ។ បន្ទះ crawler ត្រូវបានប្រើប្រាស់។ កម្លាំងអូសទាញខ្ពស់គឺត្រូវបានទាមទារនៅពេលដែលរងប្រែ ដូច្នេះសរសៃពួរស្បែកជើងខ្ពស់ (ឧ. បន្លាស្បែកជើង) នឹងច្របាច់ដី (ឬដី) រវាងសរសៃពួរស្បែកជើង ដូច្នេះប៉ះពាល់ដល់ការចល័តរបស់អេស្កាវ៉ាទ័រ។

ម៉ាស៊ីនជីកភាគច្រើនប្រើបន្ទះស្ទូចបី-របារ ខ្លះប្រើចានរាងសំប៉ែត-បាត។ នៅក្នុងការរចនាបន្ទះផ្លូវដែកបី សម្ពាធទំនាក់ទំនងដី និងសមត្ថភាពសំណាញ់រវាងផ្លូវដែក និងដីត្រូវបានគណនាដំបូងដើម្បីធានាបាននូវភាពស្អិតជាប់ដែលចាំបាច់។ ទីពីរ ចានបទគួរតែមានកម្លាំងពត់កោងខ្ពស់ជាង និងធន់នឹងការពាក់។ បន្ទះស្ទូចបី - ឆ្អឹងជំនីរ ជាទូទៅមានចានរាងសំប៉ែតពីរ។ បង្វិលជុំវិញកង់ដ្រាយ ដីល្បាប់នៅលើផ្នែកផ្លូវដែកខ្សែសង្វាក់អាចត្រូវបានយកចេញដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយធ្មេញ ដូច្នេះរន្ធសម្អាតភក់គួរស្ថិតនៅចន្លោះរន្ធវីសពីរដែលជួសជុលបន្ទះ crawler នៅលើកំណាត់ផ្លូវដែកខ្សែសង្វាក់។